怎样对吊车进行维护防预故障呢？机械出现故障，不仅会影响使用速率，而且对设备寿命，也会造成影响，要求人员要做好检查和维护。其中对吊车，人员要怎么做呢？
1、机械正常使用时，仍然会出现零件工作面的磨损、零件表面的腐蚀和材料的老化等现象，要想解决并延长时间的话，人员除了采用愈优良的材料、设计不错的机械结构外，在使用过程中还要确定对机械的不错润滑，不错选用润滑剂，经常检查润滑剂的数量和质量。
2、工作载荷的大小，对吊车的损耗过程也有着重要的影响。一般来说，零件的磨损会随负荷的增加而成比例地增加，这样故障发生率容易明显增多，寿命也会减少。人员要注意在力所能及的情况下不错的使用机械，如均匀地加减油门，防止发动机、工作装置动作的大起大落等等。
3、进行实际操作之前，需要行检查。新源机械指出，人员要检查的内容包括，机械内部是否含有杂质，如灰尘、土壤等非金属物质，使用的零部件及润滑油、润滑脂等是否配套，外界温度是否适宜施工，检查各个系统的工作状况、如何防预止腐蚀等，都要考虑到位，一旦发现有异常，注意及时找出原因进行排除。
4、有些故障对机械设备的影响比小，有些比较严重，而严重机械故障往往是由一些小的故障引发的。因此，对于机械故障，无论大小人员都应及时地进行排除，保持机械的正常性能，对机械进行定期的保养与修理，可创造愈多的价值。
注重衬垫效果。吊车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封效果。若在资料、制造质量及装置上不符合技能标准，就起不到密封防漏效果，乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖，因为触摸面积大而不易压实，由此形成漏油。车上各类紧固螺母都需按规则的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而致使漏油。小吊车油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落，简单形成机油丢失，继而发作“烧瓦抱轴”的机损事端。及时替换失效油封。车上许多动置部位（如油封、O型圈）会因装置不当，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封运用过久会因橡胶老化而失掉弹性。发现渗漏应及时愈新。
吊车的桥架的金属结构在进行制作的过程中主要是由主梁和端梁组成，在进行操作时一般两种的刚性连接，在进行使用时其端梁的两端都会装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
吊车在进行使用时其运行机构一般只用四个主动和从动车轮，使用时要是起重量很大，常会采用增加车轮的办法来降低轮压，当车轮超过四个时，需要采用铰接均衡车架装置，使吊车的载荷均匀地分布在各车轮上。
吊车工作后螺丝和零部件松动怎么解决？
1、在准备吊运货物之前要注意估量所要吊运的货物的重量，这样才能避免不需要的损失。
2、在进行吊运作业的时候要注意估量所要吊运的货物和吊运机所能够承受的重量之间的关系，不能够使得其吊运的货物超出其能力范围，否则不仅会影响吊运机的工作速率和使用寿命，也会给吊运工作带来稳定上的隐患。
3、要定期对吊运机进行上油，这样才能确定其各个部分的灵活，如果长时间不对其进行上油，就会使得其零部件生锈，这样吊车就不能够灵活的运转和工作了。
4、吊运机一般的工作量都是很大的，这时机器的使用率就会很高，这样其零部件和螺丝就很容易松动，此时就需要工作人员对其进行定期的检查和维修。
5、一旦发现螺丝和零部件松动的现象就要及时对其进行检修，否则就会影响吊车的工作速率，也很有可能造成不需要的人员意外伤害。
