清理船吊堵阀现象的方法如下：
1、油口后，将所有元件按先后顺序安装后好就可以了。
2、清洗转向左边的先导阀，停止发动机，卸下操作台，将先导阀上面的大螺母卸下，取出元件，从上面用螺丝刀轻轻按几下，如果下面有液压油翻出，这样说明清理好了。
3、残留在阀内的异物，可用手摇柴油机，带动油泵工作，利用流出的液压油，将异物冲出。
4、船吊的油孔内有堵塞处，用钢丝清理内部异物。
船吊使用注意事项
1、随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊两种。从性能比较，后者的工作半径愈大，使用速率愈高，因此它的价格也要比前者愈昂贵。另外，它可装载各类辅助工具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，可实现多场景作业。
2、新源机械指出，该机械的使用，主要是通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。它转移，集吊装与运输功能于一体，缺点是工作时须支腿，不适合在大坡度、松软或泥泞的场地上工作，人员注意根据环境的不同，使用不同的吊车类型。
3、其中，在起吊一些比较重的物件时，操作人员应先将重物吊离地面10厘米左右，检查部件是否稳定性、制动器等是否灵活和，等待确认正常的情况下再继续工作，可降低稳定事故出现的概率。同时起重臂仰角不可以小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂，严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
船吊机需要将回油管接好，然后在确定程度上调平下车，开始放上车油缸内的废油，把支臂油缸的回油管卸掉，然后操纵变幅油缸将大臂抬起，这时废油从油缸的回油口流出，油缸出完，废油即排完，然后将油管重新装好即可。然后开始伸臂油缸的排油，用同样的方法将伸臂油缸的回油管卸掉，开始伸臂，将臂全伸出，废油即排完，然后装好，全车换油完成。
船吊需要将其新液压油的加入其液压油箱中，在开始放下车各油箱内空存的液压油。将下车阀回油管卸开放入废油桶中，然后启动发动机让油泵工作，开始操纵下车阀水平出腿，这时废油将从回油管中流出，油缸改成要伸完，废油才能放干净。船吊需要将其回油管接好，调平下车，开始放上车油缸内的废油，把支臂油缸的回油管卸掉，然后操纵变幅油缸将大臂抬起，这时废油从油缸的回油口流出，油缸出完，废油即排完，然后将油管重新装好即可。然后开始伸臂油缸的排油，用同样的方法将伸臂油缸的回油管卸掉，开始伸臂，将臂全伸出，废油即排完，然后装好，全车换油完成。
船吊在很多的稳定事故中很多都是吊钩故障所引起的，设备的露天使用环境在确定程度上需要我们对其金属零部件进行其严格的管理，其吊钩起着连接起重机和重物的作用，需要重视它的管理工作。
1、若吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，不许再用。
2、为了稳定，要经对吊钩进行检验，当发现有下述情况应立即予以报废，而不是进行修补操作。
3、不能使用铸造勾。吊钩可根据其形状的不同，可以分为单钩和双钩两种；又可根据其制造工艺的不同，分为片钩、锻造钩、铸造钩三种。目前，常见吊钩为锻造单钩，铸造的钩在起重机上不允许使用。吊钩普遍采用低碳钢和碳合金钢制造，以解决裂纹的问题。
4、应该严格禁止无证上岗操作的情况出现。
