清洁的液压油是船吊液压系统的生命。液压系统中有许多偶件，有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成偶件拉伤，发卡、油道堵塞等，危及液压系统的稳定运行。一般固体物质入侵途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。
可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
1、加油时液压油需要过滤，加油工具应清洁。不能为了提升加油速度而去掉液压油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服。
2、保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先全部清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后清理残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正规产品滤芯(若包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。换油地同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦试材料认真清理滤清器壳内部污物。
3、液压系统的清洗油需要使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器，替换新滤芯后加注新油。
船吊的使用说明书：
1、不能超载使用，超载使用时任意起重工作的大忌，起重设备都有相应的起吊吨位，超过对应的吨位，船吊各个部位会失衡，容易造成摇晃，不稳造成失衡。
2、不要斜着拉动重物，吊机本来是需要垂直起吊的，斜拉以后会形成超载的现象，造成以上我们所说的超载以后所说的几种情况。
3、切记吊机要压配重，室外船吊是平放在地面上，需要压配重的，配重比例大概是所吊运重物的2倍足左右，比如所要吊起的重物是500公斤，那么配重就是500公斤的2倍，大约就是1吨的配重，可以确定吊机在使用之中达到平稳状态。
4、船吊使用钳需要紧固各部分螺丝，把每个螺丝拧紧状态，使用之前需要先试载，各部分运转正常以后在投入使用。
船吊装好后，上下各有一人即可进行吊运作业，在使用过程中应该注意：
1、吊运一次后，再紧一次千斤螺母。在以后的吊运作业中，还应该经常检查千斤螺母是否松动，以防发生不测。
2、使用中，应经常检查设备有无异常声音。
3、进行吊运作业时，楼上楼下的工作人员要紧密配合，严禁吊运过程中重物下站人。
4、累计使用500小时就应进行一次保养，清理脏污，补充润滑脂，调整紧固螺栓。
5、离合器的结合与脱离操作改成要在空负荷状态下进行，并要确定行程到为。
6、行程开关是作为稳定限位使用的，不能代替工作开关经常使用。
7、电动机制动器出现停车下滑时，可拆下风罩，风叶。打开后盖，将自动弹簧下垫一适当垫片。
8、钢丝绳的缠绕应排列整齐，密实，紧靠，并经常检查其磨损情况，如有问题，应立即替换。
9、不允许带负荷脱开离合器下滑。
10、停机时，应处于空负荷状态，不能将重物长时间滞留在空中。
