防止小吊车漏油的的几种方法：
一、防止单向阀、通气阀堵死。由此致使箱壳内温度升高，油气充溢整个空间、排放不出去，使小吊车箱壳内压力升高光滑油耗费添加和替换周期缩短。发动机通气体系阻塞后，添加了活塞的运动阻力，使油耗添加。因为箱壳表里气压差的效果，通常会致使密封单薄处漏油。因而需对车辆进行定时查看、疏通、清洁。
二、注重衬垫效果。吊车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封效果。若在资料、制造质量及装置上不符合技能标准，就起不到密封防漏效果，乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖，因为触摸面积大而不易压实，由此形成漏油。
三、妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，简单滑丝断扣而松脱，会致使渗油。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。
四、及时替换失效油封。车上许多动置部位（如油封、O型圈）会因装置不当，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封运用过久会因橡胶老化而失掉弹性。发现渗漏应及时愈新。
五、防止轮车甩油。轮车轴承及腔内光滑油脂过多，或其油封装置不当，质量不良及老化失效；制动频频致使的轮车温度过高；车轴螺母松动等都会致使轮毂甩油。因而要用“空腔光滑法（即适当光滑）”，疏通通气孔。在小吊车的运用中，通常会呈现漏油毛病，它将直接影响到吊车的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗费动力，影响车容整齐，形成环境污染。因为漏油、机器内部光滑油削减，致使机件光滑不良、冷却缺乏，会致使机件前期损坏，乃至留下事端隐患。
六、车上各类紧固螺母都需按规则的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而致使漏油。小吊车油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落，简单形成机油丢失，继而发作“烧瓦抱轴”的机损事端。
小吊车是搭配电机一起使用的，起吊过程中随着不断的上下起重物品，钢丝绳就会出现不断的摩擦，慢慢时间长了就会出现一些问题，比如起毛刺、断裂、磨损等现象，这些现象不可小觑，稍有不慎就会造成损失，平时应该多观察小吊车钢丝绳的变化，及时做好防范，遇到下列几种情况立即做出措施。
一、斜拉使用导致变形
有的用户在吊运时会斜拉拖拽，导致钢丝绳超负荷吊运，超过所承受的力度引起钢丝绳变形。
二、磨损严重
起吊重物时，钢丝绳会经过调集的滑轮上，数次的摩擦以后就会形成严重的磨损。这时候应当替换钢丝绳。
三、乱绳
不吊运货物时，小吊车的下吊钩也要挂上称重物品，太轻，在收回吊钩时导致排序错乱，互相缠绕。
四、生锈
小吊车在农村收获季节使用，一般会放置在室外空旷房顶上，风吹日晒，如果对钢丝绳保护不到位，时间上会导致生锈。
小吊车液压机渗油是很普遍的常见故障之一，一般少有漏气和外露二种状况产生。
一、外露的缘故也是有2个：
发动机缸体和轴承端盖结合部的O形圈毁坏或脆化；
液压缸与导向性套相对速度表层间渗油。工作中时小量的漏水可降不算高摩阻，但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了，缘故是液压缸与导向性套间的Y形密封环毁坏，密封环毁坏或脆化就需要拆换新的；如果是液压缸被挫伤，就较为容易解决了，可以用车用汽油将杆身清理整洁，直到干躁后再用101型AB胶涂在被挫伤的管沟、坑点处，改成要使管沟、坑点处朝下，防止胶外流，后将液压缸油套封在液压缸上往复式挪动2次，把不需要的胶刮去，等胶全部凝结后就可投入应用；导向性套有裂痕或损坏比较严重时，要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套，这般既能装上Y形密封环，又可填补液压缸损坏等缺点。
二、漏气的缘故也是有2个：一是液压缸与活塞杆间的填料密封O形圈毁坏或脆化。二是活塞杆与缸壁间的动密封性无效。
处理这两个常见故障的规范规定便是活塞杆停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作漏气比较严重，就需要立即拆换O型圈；假如活塞杆与缸壁件产生漏气，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞杆，那样就灵活运用U型密封环的延展性，具有原始密封性功效，可是产加工的活塞杆的增长值均不可过大，不然活塞杆塞不进主缸。
