使用吊车兜绳捆绑法时应注意哪些问题？
1、兜绳捆绑重物底部托板斜角时，其斜面与水平间的夹角应为15度~45度，如该角过大，吊车吊索在托板斜角处有滑脱的危险，此时应将吊索兜挂于斜角以内。
2、使用兜绳捆绑法捆绑起吊重物时，需要注意物体的重心是否有偏斜现象，以防吊索在吊钩上串绳。
3、使用一对吊索兜绳捆绑的重物，当捆绑绳与重物间为钢与钢的摩擦时，两根捆绑绳所组成的两个夹角应控制在30度以内，否则应在吊索与重物间垫以橡皮、木板或其他软物，以改变摩擦面，增大摩擦力。
车载液压吊机是搭配电动绞盘或者微型电动葫芦一起才能工作，只要是用电，我们都需要去关注稳定用电的问题，如果在使用过程之中，产生漏电的现象，不仅会对操作者产生威胁，愈有可能对电机产生损坏，因此我们需要了解一些漏电的原因，找到原因，避免原因，稳定使用产品。
为什么会漏电？
1、购买了劣质的产品，产品没有合格证，没有质量好，在使用过程之中出现漏电的现象。
2、超载作业，本来吊运1吨重的产品，却超载吊了1吨多的货物，导致电机超负责运转。
3、车载吊机随车使用，遇上阴雨天，来不及做防雨措施，让电机淋雨。
4、电机出现损坏没有维修仍然使用，导致漏电。
尽管吊车的种类很多，所吊运的物件多样，但都有一些基本的、普遍适用的稳定技术要求。
1、每台吊车的司机，都需要经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。
2、开车前，需要鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。
3、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
4、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查吊车动作是否都正常。
5、小吊车司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和稳定装置。发现性能不正常，应在操作前排除。
6、在轨道上露天作业的吊车工作结束时，应将吊车锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并将小吊车锚定住。对于门座起重机在沿海工作的吊车，风力大于7级，应停止工作，并将吊车锚定住。
7、司机对吊车进行维修保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；需要带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。
8、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。
9、确认小吊车上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。
吊车性能检查需要注意的二点：
一、变幅机构
1、调试要求：福田吊车确定相关机构起重作业时工作平稳、动作准确无误、不产生爬行、振动、冲击及驱动功率异常增大等现象：起升、回转和变幅机构的点动性能良好。
2、调试工况：基本臂、吊臂仰角50°，起吊该工作幅度下的额定起重量到1米高度后停止。
3、调试方法：扳动操纵手柄到吊臂起（落）位置，当重物稍有运动就立即制动。连续起落吊臂10次，测量重物水平移动累积距离，并分别计算臂架起落平均每次动作位移量。其值应符合规定值，否则应调整制动器制动的性和好用度（钢丝绳变幅机构）或液压回路中背压平衡阀和次级控制阀的调定压力（液压缸变幅）。
二、起升机构与回转机构
1、调试方法：分别扳动操纵手柄到起升、下降、左转、右转的工作位置，当重物或吊车旋转部分稍有运动就立即制动，连续起落臂架10次，测量重物累计起升、下降距离或回转弧长，并计算平均每次动作时重物的升、降移量及回转角度。他们不应超过规定值，否则应调整制动器的好用度和性。
2、调试工况：基本臂、小工作幅度起吊大额定起重量，提升到1m左右停止。
