船吊试验前应切断全部电源，进行外观检查，检验起重机的安装情况，应符合下列要求：
一、钢丝绳绳端固定，在卷筒、滑轮组中缠绕应正确；钢丝绳上涂厚度润滑脂；
二、机械检修维护：
（1）、变速箱内齿轮油的油位检查、油料是否变质；
（2）、卷扬机刹车预调；
三、船吊电气线路系统和所有电气设备的绝缘电阻及接线应正确；整机接地电阻应符合规定；
四、转动各机构制动轮，使后一根轴（如车轮轴、卷筒轴等）旋转一周不应有卡住现象。
五、轨道、车挡铺设、安装正确；各机构、保护装置、仪表完好；照明、信号系统良好：
（1）、走行轮齿轮箱检查、齿轮油、轴的润滑、刹车的恢复；
（2）、船吊轨道道渣砸实轨道面水平顺直，两侧轨道面高差±5公分；
（3）、船吊各构件拼接螺栓检查复拧；
（4）、各种电缆线有无破胶皮、裸露导线的情况，并及时处理；
（5）、操作室挂操作规程牌，龙门吊机挂限载吨位牌；
（6）、电气部分检查是否达到生产要求，操作室总电源是否安装短路及漏电保护装置；
（7）、限位装置优良、好用。
尽管船吊的种类很多，所吊运的物件多样，但都有一些基本的、普遍适用的稳定技术要求。
一、开车前，需要鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。
二、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。
三、确认船吊上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。
四、每台船吊的司机，都需要经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。
五、船吊司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和稳定装置。发现性能不正常，应在操作前排除。
六、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
七、司机对船吊进行维修保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；需要带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。
八、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查船吊动作是否都正常。
九、在轨道上露天作业的船吊工作结束时，应将船吊锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并将船吊锚定住。对于门座起重机在沿海工作的船吊，风力大于7级，应停止工作，并将船吊锚定住。
船吊分为室内与室外船吊两大类，工作方式包括转臂型、移动式、直进型、全角型。它体积小，吊运速度不慢，容易操作。从而节省了由低向高搬运材料的成本与时间。它是由电动机、减速器、离合器、制动器、卷筒、钢丝绳及机架组成，电机为单相电容电动机，设计有断电即停止制动的机构，电机还装有热敏开关，可防止电机过热而损毁。船吊操作制动器可以控制下降速度，使操作愈稳定。
