小吊车使用时要注意的事项：
1、吊车在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，需要离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。
2、对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。
3、工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。
4、具有主、副钩的桥式吊车，不要同时上升或下降主、副钩（特别例外）；不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。
5、每台吊车需要在明显的地方挂上额定起重量的标牌。
6、车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品；吊车不允许超荷使用。
7、无操作证和酒后都不许驾驶吊车；操作中需要精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。
8、需要在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如需要带电作业时，须有稳定措施保护，并设有专人照管。
9、下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有稳定保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合稳定使用要求；升降机构有故障。
小吊车作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。作业中每隔4～6天斗门油管就要漏油或爆裂，油管是随机进入口的正规品，经检测没有质量问题。通过现场观察，发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要地避免产生冲击负荷：需要严格执行操作规程；液压阀开、闭不能过猛过快；避免使工作装置构件运动到限度位置产生强烈撞击；没有冲击功能的液压设备不能用工作装置（如挖掘机的铲斗）猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。还有一个值得注意的问题：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一些差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同。
小吊机在进行使用时可以将其设备安装在用的船体或者是囤船上的譬架式小吊机，整个设备可以采用齿条变幅和钢丝绳变幅二种形式，可带载变幅，并作位移。小吊机可以进行船于岸或船与船之间的装卸作业，该机转盘重心较低，稳定性不错，运转灵活，是长江、内湖理想的装卸设备，在进行使用时，我们经常会在港口、货场、码头等一些重工业中应用的愈多。小吊机一般情况下主要是由动力装置和支架两部分组成，其吊机的工作速率与其工作原理也有很大的关联。吊机的主要原理是其动力装置的组成以及运转。动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。
齿面工作10个班次应清理1次杂物，并重新涂上润滑脂。为确定螺栓工作的性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的1个100小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查1次预紧扭矩。拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。
在螺栓拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。连接码头固定吊机回转支承的螺栓和螺母均采用螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。一般回转支承运转50小时润滑1次。每次加油要加满，直至从密封处渗出油脂为止。
