小型吊车大臂自动回收的原因：
一是由于小吊车平衡阀封闭不严产生内泄。
另一种是由于吊车液压缸活塞油封过度磨损封闭不严造成内泄。
排除故障时，应先检查吊车平衡阀，判断方法是使吊车吊臂外伸，使手动换向阀1处于中位，关闭发动机。打开平衡阀与换向阀之间靠近平衡阀的软管接头。如果随着小吊车吊臂下降，软管接头处液压油不断流出，吊车吊臂自动缩回的故障是由平衡阀封闭不严产生内泄造成的，应拆卸检修平衡阀。若随着吊臂下降，软管接头处无液压油流出，吊车吊臂自动缩回的故障则是由于液压缸活塞油封磨损封闭不严造成内泄。应拆卸替换液压缸活塞油封。
尽管吊车的种类很多，所吊运的物件多样，但都有一些较基本的、普遍适用的稳定技术要求。
1、每台吊车的司机，都需要经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。
2、小吊车司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和稳定装置。发现性能不正常，应在操作前排除。
3、开车前，需要鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。
4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。
5、确认小吊车上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。
6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查吊车动作是否都正常。
8、在轨道上露天作业的吊车工作结束时，应将吊车锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并将小吊车锚定住。对于门座起重机在沿海工作的吊车，风力大于7级，应停止工作，并将吊车锚定住。
9、司机对吊车进行维修保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；需要带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。
小吊车液压传动系统发烫的原因？
一、小吊车相互配合件的相互配合空隙很小，或应用损坏后造成空隙过大，内、外泄露量大，导致容量损害大，如泵的容量高速率减少，发烫快。
二、小吊车液压传动系统压力调节得比具体需要高。有时候是因密封性过紧，或因液压密封件毁坏、泄露扩大而迫不得已调高工作压力才可以工作中。
三、小吊车气侯及工作工作温度高，导致油温高。
四、挑选小吊车液压油的黏度不善，黏度大黏性摩擦阻力大，黏度很小则泄露扩大，二种状况均能导致液压油发烫。
五、小吊车油箱体积很小，排热总面积不足，未安裝油制冷设备，或虽然有制冷设备但其容积过小。
六、小吊车按快放速率挑选汽油泵容积的变量泵提供的油系统软件，在工作中时候有绝大多数不需要的总流量在髙压下从调速阀溢回而发烫。
七、小吊车系统软件中抛撑控制回路出現常见故障或因未设定抛撑控制回路，停止工作时汽油泵不可以抛撑，泵的所有总流量在髙压下溢流式，造成溢流式损害而发烫，造成液压油发烫。
八、小吊车系统软件管道太细太长，弯折过多，部分工作压力损害和压损工作压力损害大。
九、小吊车元器件度不足及安装品质差，相对速度间的机械设备磨擦损害大。
