船吊是一种常用的起吊工具，在工业生产、建筑施工、厂房仓库等都有应用，选择一款质量好的船吊很重要，那么我们在选择船吊时需要注意哪些事项呢？
1、选择船吊时，起先要看看外观，一般情况小厂生产的吊运机外观粗糙没有商标，表面多是喷柒处理，并且外包装简陋，说明书，合格证书不全，没有检验证等问题。大厂生产的吊运机一般以上证件不会少，而且表面处理，多为喷塑处理。
2、一般厂家生产的主机机箱要大一点，底座比较结实，底坐上有防倒装置，而小厂家生产的吊运机，为了偷工减料骗取顾客愈多利溢，主机愈本无稳定错施，底坐没有做任意加固处理，在使用过程中很容易出现侧倒事故，经常出现机毁人亡的事故，所以观察主机底坐是重要的一种选择方法。
3、插上电运转一下电机，听听电机的声音，正规厂家生产的吊运机电机运转噪声小，并且主机不会有任可抖动，而小厂生产的吊运机噪声大，主机有轻微的抖动。
4、观察支架部份，大厂生产的吊运机支架钢管厚且多用航空无缝钢管，主杆为标准的5豪米厚无缝钢管，而小厂生产的支架多是有缝钢管或者底于5毫米厚的无缝钢管。选购时只要在拿在手里拈一下重量就会明白。如果用秤来比较，那是愈为理想不过，一着就可分辩真假。支架的识别也重要，质量不合格的支架容易在吊运过程中变形或弯曲。
液压船吊发动机的散热采用的是吸风式风冷，吸风式可使通过散热器芯子的空气获得良好的分布。要确定小吊车在使用中发动机原有的散热效果，就需要确定与散热相关件的完好：
1、要确定散热部分的空气流通面积
散热器芯部的通风面积，在吊车使用过程中由于空气流动及各种原因易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物，没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染，及时地进行清理和清洗，否则空气流道堵塞减少通风面积，必然降低散热速率。对防止散热器内部的污染愈为重要，在使用中需要严格的按随机技术文件规定，定期地替换防冻液和清洗，不可加入有污染的水来代替防冻液。如果造成内部液体流道的堵塞，一是很难检查，二是很难清洗和清理，只有替换散热器。
2、要确定热气排放通畅
①散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃，否则会使热气在流通过程中形成涡流，影响热气的排空。②发动机机舱部份的各排风孔需要保持通畅，特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不可以有堵塞现象和放置物品，否则会使热气的排空受阻。进风量减少机舱温度升高同时也使进气温度升高，电气元件因温度过高产生早期老化而损坏。
3、防止在使用过程中的热气回流
散热器四周的填充物，熟称“海棉”。但它不是任意“海棉”都可以替代的。在吊车上对它的要求是，需要性、不怕温性要好，通气性要差，因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时(发动机机舱)，不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前，就必然的要降低系统的散热效果，从而引起油、水温度的升高，使发动机不能正常工作，产生早期损坏。所以在汽车吊使用过程中切不可疏忽对散热器四周“海棉”的检查和修理，对损坏的部分要及时的进行替换。
船吊结构件的检查应按下列程序进行
1、日常检查船吊每工作80小时应进行一次日常检查。船吊司机在交接班时应检查各连接部位螺栓的紧固情况如有松动应及时紧固。
2、当船吊出现异常声响或出现过误操作或发现船吊稳定保护装置失灵等情况时应进行检查。
稳定装置的维护保养
1、应每班要检查力矩限制器、吊运量限制器、高度限位器、幅度限位器等稳定装置是否正常开关是否完好、螺栓是否紧固。力矩、重量限制可用手动开关检查高度限位器起升吊钩限位位置应能自动停止。
2、每半月应对力矩限制器和吊运量限制器进行一次吊重检测。检查该两种稳定装置精度是否符合要求若发现超载应立即进行调整检查调整方法见说明书。
维护和保养
1、船吊械的维修和保养应找有船吊维修和保养资质的单位进行。
2、船吊应当经常进行检查、维护和保养传动部分应有足够的滑油对易损件需要经常检查、维修或愈换对机械的螺栓特别是经常振动的零件如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动如有松动则需要及时拧紧或替换。
