引起小吊车价格高的原因有哪些？
1、吊车材质：材质的好坏决定着吊车大臂承载力度和起重能力，大臂不是看外型越大越好，大臂自身越重，性能反面会越弱，所以要求材质轻、柔韧性好，板材弹性好做为选材标准，自然材质越好。
2、生产工艺：
①下料，一般采用激光切割，此种方法切割速度不慢速，切割切口细窄、切缝两面平行并且与表面垂直度好，切割零件的尺寸精度不错，可提升吊车的产品质量。
②焊接技术，一般采用电气焊，既可提升焊接品质，冷却后又可获得优良焊缝，使吊车外表美观，性能。
③吊车部件加工工艺特点：钻床、铣床、镗床
一、镗床——多用于加工吊车大臂、转台的通孔，大直径台阶孔，大型箱体零件上不同位置的孔等。由于镗床的刀盘和镗杆刚性较不错，因此加工出的孔的直线度高。
二、钻床——摇臂钻是速率很高的孔加工机床，由于它的主轴可以在加工范围内快的任意移动，而工件固定。因此加工大型箱体零件上的不同位置的孔，螺孔等，速率不错。
三、铣床——铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹把大梁和转台的接触面加工成平面，确定小型吊车的转盘不会受到挤压变型，提升转盘的使用寿命。
小吊车在一般的实用情况下是尤其的灵活方便的，能够在狭窄的通道中照样正常工作，但是如果在准备工作时，支腿伸不出来怎么办呢？支腿出不动也就相当于里边的液压缸不工作了，也就是压力太大或者压力太小了。很多人可能会想到会不会是液压油油量不足导致的，当然也有可能是这方面的原因，也有可能是支腿液压系统其他方面出了问题：
1、支腿油路堵塞和漏油
解决办法：检测过滤器、油管和接头。
2、液压泵输出压力低
解决办法：调整溢流阀开启压力值。
3、双向液压锁失灵
解决办法：检测双向液压锁。
4、支腿液压缸漏油
解决办法：替换密封圈。
吊车作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机，作业中每隔4～6天斗门油管就要漏油或爆裂，油管是随机进入口的正规品，经检测没有质量问题。通过现场观察，发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要地避免产生冲击负荷：需要严格执行操作规程；液压阀开、闭不能过猛过快；避免使工作装置构件运动到限度位置产生强烈撞击；没有冲击功能的液压设备不能用工作装置（如挖掘机的铲斗）猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。还有一个值得注意的问题：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一些差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同。
防止空气和水入侵液压系统
一、防止水入侵液压系统
油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。
除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤，每过滤一次要替换一次烘干的滤纸，在没有用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
二、防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作速率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：
1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。
2、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路需要密封良好。
3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意愈换该处油封时应使用“双唇”正规产品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。
