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吊车漏油原因有哪些?

作者:admin 发布日期:2022-11-09 14:50 点击:
吊车回转支承部位上下车均为封闭结构,无法直接观察到泄漏点。在排除了各管接头漏油的可能性后,故障点集中到回转减速器和中心旋转接头上。
吊车回转支承部位上下车均为封闭结构,无法直接观察到泄漏点。在排除了各管接头漏油的可能性后,故障点集中到回转减速器和中心旋转接头上。如果回转马达轴端密封和回转减速器输出轴端泄漏,或中心旋转接头漏油,都可能导致回转支承与下车平台构成环形槽中充满液压油。然后出现从回转支承与上车的连接缝隙间漏油的情况。
先检查回转减速器内的润滑油,没有出现增多或减少的现象,说明故障部位后拆下中心旋转接头,解体后发现其较上端的密封部位有锈蚀和磨损,经检测,磨损深层达0.4~0.5mm,且表面凹凸不平,已无法确定正常密封。如果替换中心旋转接头总成,经济成本显然很高,经研讨决定采取简便可行的修理方案。
修理时,将中心旋转接头套芯已磨损部位按车去,另加工一镶嵌套与其焊接,焊接时应确定焊缝处密封严实不出现渗漏。将镶嵌套密封工作部位表面磨至原尺寸,为达到表面硬度和防锈蚀要求,精磨后好镀铬,装配时替换全部磨损的密封圈。装配后试机,漏油现象去掉。
吊车在使用的过程中偶尔会出现钢丝绳缠绕杂乱的情况,这种情况一旦出现改成要在一时间停止作业,防坠突然坠落的情况发生,钢丝绳的缠绕杂乱会严重影响到吊车的运转流畅,那么出现这种情况主要是哪些原因造成的呢?
一、操作者摇动手摇绞盘的速度过快,从而导致钢丝绳在绞盘上的排布不均,一旦出现钢丝绳的某一段出现异常,操作者没有及时停止转动绞盘,就会导致下一段钢丝绳压在上面,从而使钢丝绳卡在里面,针对这种情况,操作者应该确定吊车运行的缓慢和匀速,在出现钢丝绳排布异常时一时间进行处理,从而避免这种情况的发生。
二、钢丝绳长时间没有进行过护理保养,以至于钢丝绳的表面异常干燥,粗糙,在运转的过程中由于钢丝绳之间的摩擦比大,导致出现卡钢丝绳之间的卡绳问题。针对这种情况,我们应该定期对钢丝绳进行润滑处理,降低钢丝绳之间的摩擦力,从而的确定吊车的运行流畅。
吊车具有不错的载重能力,它的额定负载可以根据钢丝绳连接方式的不同而发生大幅度的改变,接下来我们就来了解一下吊车钢丝绳不同的连接方式。吊车臂杆的前端下方大多配有一条固定的吊环,这个吊环的作用就是将吊车单定滑轮的吊运方式改变为定动滑轮组,我们都知道,定滑轮只能改变力的方向而不能改变里的大小,而滑轮组既可以改变力的方向,又可以改变力的大小,从而变相的为吊车增加了一倍的载重量。
吊车常见故障的出现及排除方法
一、系统发热,噪声过大
原因:液压系统混入空气,有时为机械磨损。
处理方法:由油泵出入口放气,维修愈换。
二、液压马达前盖及端处漏油
原因:密封圈损坏,输出轴油封损坏。
处理方法:替换密封圈油封。
三、设备不产生高压
原因:系统漏洞,溢流阀压力不稳定或压力调不上,油泵磨损严重。
处理方法:检修愈换调压弹簧,清洗溢流阀芯,维修替换。
四、压力波动
原因:系统堵塞。油面低,混入空气,机械磨损严重。
处理方法:清洗油路,加足液压油,维修替换。
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